热车时气门为什么会发出响声呢

热车时气门发出响声，通常是由气门间隙、机油状况、部件磨损等多方面因素造成的。

气门间隙方面，若发动机装配或后期调整时设定不合理，间隙过大，气门开闭瞬间会产生较大撞击力而发出响声；间隙过小，热车时气门及其传动组件受热膨胀相互挤压碰撞，也会出现异常声响。

机油问题也不容忽视。粘度不符合发动机要求的机油，过稀无法提供足够承载能力，过稠则流动不畅，都会影响对气门等部件的润滑效果。清洁度不佳含有杂质颗粒的机油，会加剧部件磨损，破坏正常工作环境，导致摩擦增大、响声出现。

部件磨损也是关键因素。随着发动机长时间运转，气门、气门挺柱、气门弹簧等部件会逐渐磨损。如气门挺柱磨损严重会加大气门间隙；气门弹簧老化或损坏，影响气门正常回位和开闭动作，导致气门工作不稳定，进而产生异响。此外，发动机正时系统偏差，像正时链条拉长、正时皮带磨损，使气门开闭时机不准确，也可能引发气门异响。

热车时气门发出响声是多种因素共同作用的结果，涉及气门间隙、机油、部件磨损以及正时系统等多个方面，任何一个环节出现问题都可能导致气门发出异常响声。