如何正确使用摩托车前后刹车

正确使用摩托车前后刹车，要根据不同路况、速度等因素合理分配制动力。

在干燥铺装路面直线行驶刹车时，前刹可承担约80%的制动力，后刹为20% ，因为前刹车是主要制动器，制动力更强。而在弯道中应尽量避免刹车，若遇紧急制动则需前后全力刹车。复杂低抓地力路面又有不同策略，湿滑路面前后各50%制动力；砂石路面后刹80%、前刹20%；泥泞路面后刹占比高达90%，前刹只需微调。

速度不同刹车力度分配也有区别。低速时前后刹车力度接近1:1，中高速时约为7:3 ，高速时为8:2或9:1 ，且高速行驶刹车要注意不能抱死前轮。特殊场景下，上坡时可适当增加前轮制动力，下坡后轮刹车力度稍大。湿滑路面能预见情况时以减速丢油为主，紧急制动以后刹为主。

总之，使用摩托车前后刹车需综合考虑多种因素，遵循抓地力充足时前刹为主、不足时后刹为主的原则，灵活操作才能保障骑行安全与良好体验。