油电混合车先用油还是先用电

油电混合车没有固定的先用油还是先用电规则，会依据不同行驶状况自动调节。

在起步阶段，电力“独挑大梁”，发动机无需工作，车辆零油耗冲刺。当处于低速行驶状态，车速低于40公里/小时（部分车型为60公里）时，纯电模式开启，发动机依旧“按兵不动”。这是因为在这些情况下，电动机效率较高，先用电能提高了燃油经济性，还能减少排放，提升驾驶体验。

而在高速行驶、急加速、爬坡等高负载状态下，油电会携手合作。发动机提供持续动力，同时给电池充电。当电量充足时，优先用电；电量不足时，发动机就会接管驱动并反向充电。此时，发动机的动力输出能更好地满足车辆的需求。

油电混合车的动力管理系统极为智能，它能根据不同工况精准选择动力源，充分发挥发动机和电机的优势。车主正常驾驶时无需为此纠结，只需专注于路况即可。这种智能的动力调配方式，让车辆在各种行驶条件下都能实现高效节能，满足动力需求的同时降低燃油消耗。