四轮定位后轮如何调整？

四轮定位时，后轮调整主要涉及外倾角与前束角这两个参数的调整 。

后轮外倾角，即轮胎中心线与垂直线的夹角，调整时得借助专业设备，通过对悬架部件进行调整来实现，并且要按照厂家手册的标准范围精确调整。通常可调整悬挂系统相关部件，比如控制臂的长度或安装位置，部分有可调节外倾杆的车辆，也能通过调整外倾杆来改变外倾角。而后轮前束角，指的是轮胎前端与后端的距离差，需要用专门测量工具，通过调整转向拉杆长度来改变前束值。不同车型的调整方式存在差异，一些高端车型可能配备电子调节装置。

后轮的精准调整在四轮定位中意义重大。它能让轮胎均匀磨损，延长使用寿命；能提升车辆操控稳定性，降低侧滑甩尾风险；还能减小轮胎与地面的额外阻力，改善燃油经济性。所以，为保障行车安全与舒适，建议由专业技师使用专业设备进行后轮调整 。