2021款铃木隼赛道性能如何

2021款铃木隼赛道性能出色，在动力、电子设备、制动、底盘等多方面表现良好，融入现代科技的同时保留了原有强悍性能。

2021款铃木隼的动力性能不容小觑。它搭载1340cc直列四缸引擎，最大功率197.2kW @ 9700rpm，峰值扭矩150N·m @ 7000rpm，公路极速电子限速299km/h，解除后达336km/h，测试极速更是高达455.3km/h。而且0到100公里加速仅需3.2秒，加速迅猛。电子设备上，集成全新SDMS-α电控整合系统，有发射控制模块、多种安全功能以及弹射起步系统等，为赛道驾驶提供更多支持。

制动系统采用Brembo Stylema制动器，具备转弯ABS功能和斜坡依赖控制系统，制动能力出色，能在赛道驾驶中提供充足制动力。底盘方面，重量分布50:50偏差，过弯轻松，新电子设备和发动机变化使其过弯更快。此外，悬架内部部件的修改提升了行驶感受。

2021款铃木隼凭借其强大的动力、先进的电子设备、可靠的制动以及稳定的底盘，在赛道上拥有出色的综合性能，无论是加速、过弯还是制动都表现优秀，是一款赛道性能卓越的摩托车。