面包车为什么被称为面包车

面包车被称为面包车，主要是因其外形前后没有突出的发动机舱和行李舱，整体形状类似面包。

回溯历史，20世纪（查成交价|参配|优惠政策）初，面包店老板就用这种模样的小型货车运送面包，“面包车”之名由此而来。后来，它的用途不断拓展，既载人又运货。上个世纪（查成交价|参配|优惠政策）七八十年代，我国面包车款式有限，多为长方体。从日本进口的一些外形似面包且无突出仓体的工具车，也被归入面包车行列，久而久之，“工具车”的叫法反倒被取代。

面包车的主力车型大多是国产品牌，像九龙、金杯、长安、五菱等。其外观以长方形为主，内部座位多、空间大，一般设有3至5扇门，方便乘客进出。按照座位数和用途，面包车又能分为不同类型，比如6至8座的微客、9至12座的轻客等。面包车这个名字，精准地概括了其独特的外观与实用的功能，历经岁月变迁，成为人们对这类车型约定俗成的称呼 。