大货车两个手刹如何使用

大货车两个手刹分别为主刹和辅助刹，主刹多为脚踏式，辅助刹是手动式，使用方法因情况而异。

大货车的主刹一般在驾驶室控制台，通过脚踏制动踏板，借助液压系统产生制动力，让车辆减速或停车，这是日常驾驶中常用的制动方式。而辅助刹通常在车辆左侧或右侧，是手动制动装置。拉动把手就能产生制动力，它主要用于紧急情况或特殊地形，是主刹的有力补充。

半挂车的两个手刹，一个控制主车刹车，另一个控制挂车驻车制动器。停车时，建议将两个手刹同时拉起，保障车辆停放安全。启动时，要先松开挂车手刹，再松开主车手刹，之后挂入挡位平稳起步。这一先后顺序不能错，不然可能影响车辆正常启动，甚至引发安全隐患。

总之，不同类型的大货车手刹使用方式各有特点。驾驶员需熟悉自己所驾车型的刹车系统操作方法，严格按照规范使用手刹，保障行车安全。