发动机积碳过多会怎么样

发动机积碳过多会改变发动机结构参数，降低功率，增加油耗，还可能造成发动机爆震等诸多问题。

积碳是机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下不完全燃烧产生的残留物。这些黑色的燃烧物堆积在发动机系统中，有着像海绵一样的吸油特性。轻微积碳或许能自然消除，但严重积碳带来的后果不容小觑。它首先会改变发动机原本的结构参数，这就如同打乱了精密仪器的内部设置。发动机功率因此降低，原本动力充沛的车辆，在积碳过多时，会明显感觉动力不足，加速变得迟缓。

同时，油耗也会大幅增加。这是因为发动机为了维持正常运转，需要更多的燃油来弥补功率的损失。此外，发动机爆震、加速异响等问题也会接踵而至。更为严重的是，活塞和曲轴等重要部件可能会因为积碳的影响而损坏，最终导致发动机需要进行大修。

发动机积碳过多对车辆的影响是多方面且严重的。它不仅影响车辆的动力和油耗，还可能对发动机的关键部件造成损害，威胁到发动机的正常使用寿命。因此，车主们要重视积碳问题，尽量减少积碳的产生。