燃油系统过稀怎么办

燃油系统过稀需尽快送专业维修站点检查维修，排查检修相关部件并完成对应修复。

燃油系统过稀意味着发动机氧传感器检测到汽油燃烧不充分，油少气多。若继续行驶，车辆会出现加速无力、油耗增加等状况，严重时发动机甚至熄火。这一故障成因涉及多方面，比如汽油压力不足，可能是燃油泵故障、滤清器堵塞等因素导致；氧传感器故障影响对混合气浓度的监测反馈；空气流量传感器故障会使进入发动机的空气量数据不准确；进气系统泄漏会让额外空气进入打乱混合气比例；喷油嘴堵塞或喷油不良则直接影响燃油喷射量。

维修人员会对燃油滤清器、燃油泵、喷油器、氧传感器、空气滤清器、进气系统、燃油压力调节器等部件进行排查检修。完成维修后，还需进行多项检查。用燃油压力表测量燃油压力，正常压力一般在250 - 350kPa；利用诊断工具读取氧传感器数据流，其电压信号应在0.1 - 0.9V间快速变化；用尾气分析仪检测尾气排放情况，确保污染物指标符合排放标准；通过路试感受动力输出和观察油耗，保证动力充沛、油耗正常。燃油系统过稀影响车辆性能，出现症状及时送修并按流程排查修复很关键。