点火正时如何调整

调整点火正时需多步操作，包括调整断电器触点间隙、确定活塞位置、安装部件及根据发动机表现进一步调整等 。

首先，调整断电器触点间隙，这对高压火花强度和点火时间影响重大，间隙过大点火提前，过小则滞后。接着，把第一缸活塞摇到压缩行程终点，让分电器凸轮顶开触点，分火头电极与第一缸分配电极对齐，再松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳使触点闭合再张开后固定。随后，安装分火头和分电器盖，并按点火次序插入各缸高压线。完成上述步骤后，启动发动机，待水温升至70 - 80℃ ，突然加大化油器节气门，依据金属敲击声判断点火情况，转动分电器外壳或旋转调整螺母来提前或推迟点火。

调整点火正时要注重细节，每一步都紧密相连。从前期对断电器触点间隙的精细调节，到确定活塞位置时的严谨操作，再到安装部件的正确执行，直至根据发动机运行状况进行的精准调整，环环相扣，共同保障点火正时的准确性，确保发动机性能良好。