如何区分锻造轮毂和铸造轮毂

区分锻造轮毂和铸造轮毂，可以从工艺、成本、重量、组合方式、光泽、声音、背面细节、刻字位置等多个方面入手。

制造工艺上，铸造是把金属熔成液体浇进铸具，自然冷却后机械加工；锻造则是对金属坯料施压使其塑性变形，冲压成型后再做处理。铸造工艺简单，成本较低，适合家用车；锻造工序复杂，成本高昂，多用于高性能车 。

重量方面，相同尺寸强度下，锻造轮毂分子结构紧密，质量更轻，铸造轮毂则相对较重，比锻造轮毂重约20%。组合方式上，锻造轮毂有两片式、三片式，通过焊接或铆钉组合，轮辋与轮辐颜色有差异；铸造轮毂整体一次成型，颜色一致。

从光泽上看，锻造轮毂正背面光滑明亮平整；铸造轮毂正背面光泽不同，背面可能有脱模痕迹等。敲击时，锻造轮毂声音清脆悦耳，铸造轮毂声音沉闷低沉。轮毂背面细节上，锻造轮毂内外光亮平滑有金属光泽；铸造轮毂正面光亮，背面偏暗。轮毂刻字信息位置也有不同，锻造轮毂通常在轮辋内壁或安装面；铸造轮毂多在轮辐背部、轮辋背面或安装面。总之，通过多方面综合判断，就能较为准确地区分锻造轮毂和铸造轮毂。