轮胎的扁平率有什么影响

轮胎的扁平率对汽车的操控性、舒适性、外观等方面均有影响。

低扁平率轮胎侧壁较薄，能增强车辆稳定性，提升操纵稳定性、摩擦力、制动性能和耐久性。转弯时它能减少轴向滑移，让侧壁韧性变强，车辆的动力效率也得以提高。并且，低扁平率轮胎还能让车辆外观更饱满。但这种轮胎舒适性欠佳，噪音较大，过颠簸路面时胎壁容易鼓包，而且成本相对较高，油耗也可能有所增加。

高扁平率轮胎的胎侧较厚，缓冲减振效果好，舒适性佳，胎噪也比较低，对轮圈的保护更好。不过，这类轮胎抓地力较弱，快速过弯时胎侧变形大，转向不够灵敏。

不同扁平率的轮胎各有优劣，在选择时，需要综合多方面因素考量。高性能车可选择低扁平率轮胎，以追求极致操控；家用车更适合高扁平率轮胎，能带来舒适的驾乘体验。