高速的收费标准是什么

国内高速公路收费标准由车型、道路条件、行驶里程、地区政策共同决定。

不同的车型有着不同的收费系数。客车按座位数划分，1类客车≤9座（含特定8座、9座车及摩托车）收费系数1 ，之后随着座位数增多，系数逐步升高，4类客车≥40座时系数达到3。货车则按轴收费，1类货车二轴（车长＜6000mm且最大允许总质量＜4500kg）收费系数1 ，车长、质量等条件变化时系数也相应改变。专项作业车参照货车标准，摩托车按1类客车。

道路条件方面，四车道高速公路约0.45元/公里（1类客车标准），六车道及以上约0.6元/公里（1类客车标准），桥隧路段会加收费用。计费里程按实际行驶里程计算。

地区政策也影响着收费标准，不同省份、路段收费不同。比如北京不同高速收费有差异，部分独立特大桥隧单独计费。而且还有优惠政策，ETC支付全国不低于5%优惠（95折），节假日特定载客车辆免费。总之，高速收费是多因素共同作用的结果，车主出行时可提前了解以便合理规划。