发动机为什么发闷

发动机发闷可能是由积碳、燃油系统、点火系统、气缸、进气系统、排气系统、机油等方面的问题导致的。

发动机积碳严重时，会阻碍燃油充分燃烧，比如气缸、节气门、火花塞等部位积碳过多，会减少点火能量、降低进气效率，进而使发动机动力降低，发出沉闷声音。燃油系统故障，像油压不稳、喷油嘴污渍影响燃油供给，会造成发动机动力不足而发闷。点火系统方面，火花塞电极间隙过大或积碳严重，致使点火效果减弱，也会出现这种情况。发动机气缸若有问题，比如缺缸，车子会抖动，动力明显不足，发动机发闷。进气系统故障，如空气滤清器堵塞、真空管老化漏气等影响进气量，发动机进气不顺畅就会发闷。排气系统中，排气管堵塞或三元催化器堵塞，废气无法顺畅排出，影响动力输出，发动机也会发闷。此外，使用不当的机油，过稠或过稀都会影响发动机正常工作，导致发闷。

发动机发闷是多种因素综合作用的结果，涉及发动机的多个关键系统和部件。日常使用中要注意定期保养维护，发现问题及时排查处理，确保发动机处于良好工作状态。