CVT如何实现无级变速起步

CVT通过特殊结构组件配合和油压控制实现无级变速起步。

CVT的主要部件包括驱动轮、驱动带、金属带、液压泵等。发动机的动力传递至主动轮，再经过金属带传至从动轮，最终传递到车轮。在起步阶段，主动轮的工作半径较小，传动比大。主动轮和从动轮的可动盘能够轴向移动，从而改变工作半径，以此调节传动比，这一过程由控制系统调节液压泵油缸压力来实现。

CVT无级变速没有具体档位，而是通过特殊结构让传动比连续变化。其传动皮带轮是锥形盘，在液压推力作用下可收紧或打开，改变驱动圆盘直径就能实现传动比变化。金属带和可变半径滚轮相互配合传输动力，通过主动与被动滚轮半径的变化达成齿轮比变化。起步时，起动离合器保证车辆平稳启动，行星齿轮机构负责前进和倒档的切换。

总之，CVT的无级变速起步依靠多种组件协同工作，以及油压控制、特殊结构变化等实现，这些精妙设计让车辆起步更平稳顺畅。