国内汽车为什么不使用12孔喷油嘴

国内汽车不使用12孔喷油嘴，主要是综合考虑燃油品质、性能稳定性、空燃比控制等多方面因素。

燃油品质是重要因素之一。12孔喷油嘴对燃油清洁度要求极为苛刻，国内部分地区或批次的燃油杂质较多，容易造成喷油嘴堵塞。一旦堵塞，发动机动力输出会受影响，还可能出现怠速不稳等状况。

性能稳定性方面，12孔喷油嘴密集的小孔结构容易积累积碳。积碳会改变喷油特性，影响发动机正常运转，导致动力下降、油耗增加，甚至缩短发动机使用寿命。

空燃比控制也颇具挑战。12孔喷油嘴对空燃比精度要求极高，空燃比一旦失调，发动机就可能出现过热、爆震等问题，不仅影响可靠性，还会降低驾驶体验和燃油经济性。

此外，12孔喷油嘴会使燃油喷出量增加，导致发动机燃油浓度过高。综合这些因素，国内汽车为保障发动机稳定运行、提升燃油经济性，往往放弃使用12孔喷油嘴。