如何调整锡柴350发动机的24气门

调整锡柴350发动机的24气门，要做好准备、找准位置、规范测量并精准调节。

调整前，先让发动机冷却，准备好扳手、塞尺等工具，确保工具精准，塞尺刻度清晰、精度达标，扳手尺寸适配。接着，通过飞轮或正时齿轮标记，找到第一缸活塞压缩上止点，不同型号可参照车辆技术手册。确定位置后，按点火顺序调整气门间隙，常见点火顺序有1 - 3 - 4 - 2或1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4等。用塞尺测量气门杆与摇臂间的间隙，进气门间隙一般为0.25 - 0.30mm，排气门间隙为0.30 - 0.35mm，不符规定时，松开锁紧螺母，缓慢旋转调整螺钉，边测边调，达到标准后紧固。

调整细节不容忽视，塞尺插入要平稳准确，轻转螺钉，适度紧固。每调完一个气门做好标记，全部完成后复查。总之，严格按流程注重细节，才能保障发动机性能和燃油经济性。