锡柴发动机24气门的间隙如何调整

锡柴发动机24气门间隙的调整，需做好准备、找准位置、规范测量并精准调节。

调整前，务必要确保发动机冷却，准备好塞尺、扳手等工具，且工具精度很关键，塞尺要刻度清晰、精度达标，扳手尺寸要适配。然后转动曲轴，通过飞轮或正时齿轮标记，使第一缸活塞处于压缩上止点。以四气门发动机为例，进气门间隙通常为0.25 - 0.30mm，排气门间隙为0.30 - 0.35mm，用塞尺平稳准确插入气门杆与摇臂之间测量，若间隙不合适，就松开摇臂锁紧螺母，缓慢转动调节螺钉，直至间隙达标后再拧紧。

接着，按1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4的工作顺序，逐缸调节其他气门间隙。不同型号的锡柴发动机气门间隙标准有差异，调整前要查阅技术手册明确。完成调整后，需再次测量气门间隙进行复查，确保无误后启动发动机检查有无异常。如此严格按流程操作并注重细节，才能保障发动机性能。