真空胎被扎了怎么修补

真空胎被扎后，应先判断漏气情况，再选择合适的修补方法并及时处理。

发现真空胎被扎，不要贸然拔钉。若漏气不严重，可低速将车开到附近修理厂；若漏气很快甚至没气了，那就需要更换备胎后再去修理。

常见的修补方法各有特点。胶条补胎，操作简便、速度快，把特制胶条用工具塞进破洞即可，适合应急，但不太耐用，还可能扩大伤口；贴片补胎，要先把轮胎从轮毂上卸下，打磨破损处、涂胶水后贴上补胎贴片，效果相对持久，不过对伤口的位置和大小有一定要求；蘑菇钉补胎，是从轮胎内部将类似蘑菇形状的橡胶钉穿过破损处，剪掉多余部分，能更好地填充伤口，密封性和耐用性都不错，只是价格偏高；热补法效果也不错，用特殊薄膜贴在伤口处，再用烘烤机烘烤至薄膜融化，但对加热的温度和时间把控要求严格；自动补胎液可用于应急，但可能会腐蚀轮毂。

总之，真空胎被扎后，冷静应对并选择恰当的修补方式很重要，这样才能保障行车安全。