轮胎扁平比低好还是高好

轮胎扁平比高低各有优劣，不能简单判断哪个更好。

低扁平比轮胎，胎壁短且胎面宽阔，接地面积大，能承受较大压力，这使得车辆对路面反应灵敏，转弯时侧向抵抗能力强，操控性十分出色，在速度和运动性能方面表现卓越，适合追求极致操控体验以及常在良好路况行驶的车主。不过，它的舒适性欠佳，而且相对“娇贵”，在颠簸路面行驶时，对轮毂的保护能力较弱。

高扁平比轮胎则有着不同的特性，其胎壁长，缓冲能力出色，在经过颠簸路面时，能有效吸收震动，为车内人员带来更舒适的乘坐感受，同时还能较好地保护轮毂。但它在操控方面有所不足，转弯时侧向抵抗力弱，高速急转弯时车辆侧倾较为严重。

总之，轮胎扁平比的选择，需综合考量车辆用途、个人驾驶习惯、日常路况以及预算等多方面因素，只有这样，才能选出最适合自己的轮胎，确保车辆行驶的安全与稳定 。