正确挂挡的方法是怎样的

正确挂挡需先了解各挡位用途，掌握不同的挂挡方式及换挡时机 。

在手动挡车型中，各挡位分工明确。1挡用于正常起步或攀爬陡坡，车速一般在10公里每小时；2挡是起步后加速的过渡挡或低速前进时使用，车速约20公里每小时；3挡适合时速20 - 40km/h，常用于市区行驶；4挡在时速40 - 60km/h时使用；5挡则在时速60Km/h以上可用；N挡为空挡，停车怠速运行时使用；R挡为倒车档，车辆停稳后挂入。

挂挡手势也有讲究，掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子。逐级加挡时，空挡到1档向左再向前推进；1挡到2挡握住挡把向左下侧拉入；2挡到3挡在回空挡基础上直直向上推进；3挡到4挡在回空挡基础上直直向下推进；4挡到5档向右直推再向上推进。而倒挡方式因车而异，常见的有向右直推再向下拉、在空挡基础上往下推接着往左推最后再往前推等。

换挡时要遵循“升档先加速，降档先减速”原则。从高档换到低档，要先降低车速，抬起油门踏板同时踩下离合器踏板，从高档转到空档，抬起离合器踏板加一点空油，再踩下离合器踏板换入低档。总之，正确挂挡需要熟悉挡位功能、掌握挂挡手势和换挡时机，多练习才能更加熟练。