上汽大通G10的发动机和变速箱表现如何

上汽大通G10的发动机低扭优势和中后段加速性能好，动力性能有竞争力，变速箱能提供平稳动力转换且可靠。

上汽大通G10配备的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达165千瓦，扭矩输出350牛顿·米，输出功率达224马力。这一动力数据，使得车辆在起步阶段就能凭借低扭优势迅速前行，而在中后段加速时也能展现出充足的底气，为驾驶者带来较好的动力体验，在同级别车型中具备显著竞争力。

该车搭载的变速箱同样可圈可点。其双离合版本和6AT配置，在动力转换方面十分平稳，无论是升档还是降档，都能让驾乘者几乎感受不到顿挫。并且，车辆提供6速手动、8速手自一体、6速自动变速器等多种选项，能满足不同驾驶者的操作习惯和需求，精准调节发动机转速和扭矩，合理进行动力分配。

上汽大通G10的发动机与变速箱配合默契，发动机动力充沛，变速箱稳定可靠，为用户带来了舒适且充满活力的驾驶感受。