为什么汽车会烧防冻液

汽车烧防冻液，主要是冷却系统故障、防冻液不达标、发动机问题以及水箱盖损坏等原因导致的。

冷却系统是汽车防冻液循环的关键路径，一旦出现故障，就会引发烧防冻液现象。像散热器破损、冷却水管有微小裂缝，或者水泵密封圈损坏、泵轴受损等，都会让防冻液渗漏流失。

防冻液自身品质也很重要。若防冻液沸点过低、蒸发量过大，在发动机高温工作环境下，大量水分蒸发，系统内部压力增大，水蒸气就会从蒸汽阀泄漏，造成防冻液缺失。

发动机若出现问题，同样会烧防冻液。比如缸体和缸盖出现裂纹，发动机过热，都会导致防冻液沸腾、汽化。另外，气缸垫损坏，会使防冻液进入气缸，随燃烧排出车外。

水箱盖损坏也是不可忽视的因素。其内部蒸汽阀异常，如开启压力过低或常开，大量水蒸气就会漏出，导致防冻液不断减少。

汽车烧防冻液是多种因素共同作用的结果，涉及冷却系统、防冻液、发动机以及水箱盖等多个方面，需要仔细排查原因，及时处理。