新老宝马X1前驱底盘有何不同

新老宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）前驱底盘在平台、悬挂结构、底盘细节和四驱系统上均有不同。

新款宝马X1采用UKL前驱平台，老款则是后驱平台，平台的差异奠定了两者底盘不同的基础。悬挂结构方面，前悬架老款是双球节弹簧减震支柱的前桥，新款变为麦弗逊式独立悬架；后悬架老款有两个上控制臂和两个下控制臂，新款只有一个臂但多了一个纵臂。这些改变让新款在结构上有所创新，也更注重轻量化。

底盘细节上，新款发动机下护板材质由软玻璃纤维换成硬钢，通过性有所提升。底盘后部也进行了优化，带来更好的NVH体验，还新增了如驻车电机等电子设备。四驱系统同样变化明显，老款是传统xDrive，新款采用博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统。

新老宝马X1前驱底盘的诸多不同，展现了技术的发展与演变。老款注重越野能力，新款更侧重舒适化与轻量化，满足了不同消费者的需求。