卡车后桥速比越大就越快吗

不是，卡车后桥速比越大，速度反而越慢。

后桥速比本质是驱动轴输入转速与输出转速的比值，它决定了发动机动力传递到车轮的方式。速比越大，意味着车轮转速相对于发动机转速更低，虽然能换来更大的扭矩，但在相同发动机转速和变速箱挡位下，车速会变慢。就好比爬坡或重载场景，选择较大的主减速比能让车辆实现大功率输出，可速度却会受限。

相反，速比越小，在相同发动机转速下，后桥转速更高，能推动车轮更快转动，车辆速度也就越快。不过，此时扭矩相对较小。不同用途的车辆适配不同后桥速比，长途运输车辆为追求高效行驶，常用较小后桥速比；而重载或越野车辆因需要强大的牵引力，倾向选择较大后桥速比。

由此可见，后桥速比的大小对车辆性能影响显著。选择合适的后桥速比，需综合考虑车辆的使用场景、发动机特性等，才能让车辆在不同工况下发挥出最佳性能 。