客车座椅活动扶手如何设计

客车座椅活动扶手的设计需综合考量多方面因素，涵盖结构、功能、材质等要点。

首先在结构设计上，活动扶手要有灵活的转动或调节机制。如有的设计包含后端骨架、前端骨架、调节机构以及中间连杆机构，中间连杆机构连接前后端骨架，调节机构将后端骨架连接在座椅侧面，前端骨架可90°旋转，为乘客提供手臂支撑。还有的设计扶手骨架后端可绕固定轴旋转，设有放平时的一号位置和扶起时的二号位置，通过定位销钉与对应定位孔配合实现不同位置的定位。

在功能方面，要注重提升乘客的使用体验。例如在扶手上设置充电槽，方便乘客充电；有的还设有消毒腔，可对充电槽进行消毒。另外，为保证舒适性，可在扶手上设置海绵层，提升触感。

材质的选择也很关键。扶手骨架可采用塑料材质，限位板采用金属材质，二者通过螺丝固定，既保证一定强度又兼顾成本。扶手套将扶手骨架、固定轴设置在内部，起到保护和装饰作用。

总之，合理的结构、实用的功能以及适宜的材质，共同构建出满足需求的客车座椅活动扶手设计。