雪佛兰科鲁泽3缸发动机亲身体验后有何不同看法

雪佛兰科鲁泽（查成交价|参配|优惠政策）3缸发动机实际体验后打破了一些固有偏见，表现相当不错。

很多人在未体验前，往往对三缸发动机存在诸如提速不行、容易抖动、容易坏等刻板印象。但当亲自驾驶雪佛兰科鲁泽后，会发现实际情况并非如此。从合肥到青岛700多公里的行程中，科鲁泽3缸发动机在高速上油耗较低，操控性良好，底盘扎实稳健，全程发动机也没有出现高温等问题，这直接否定了“三缸车容易坏”“提速不行”的看法。

对于担心三缸机抖动的人来说，1.3T科鲁泽RS版也给出了答案，实际体验中它运行很稳并不抖动。而且对于喜欢激烈驾驶的人，开启运（查成交价|参配|优惠政策）动模式还能感受到推背感。同时，科鲁泽还配备了LED自动大灯、独立悬架、后排空调出风口等实用配置，在车价优惠后八万多的情况下，性价比突出，高速性能更是可圈可点。

雪佛兰科鲁泽3缸发动机用实际表现证明，不能仅凭固有观念去评判三缸机，它以出色的高速性能、稳定的运行状态和高性价比，给驾驶者带来了良好的体验。