自动挡车长下坡行驶要注意什么

自动挡车长下坡行驶要以发动机制动为主，合理用挡与刹车，确保行车安全。

在长下坡路段，首先挡位选择很关键。很多自动挡车是手自一体，可切换到手动模式M，降低挡位使发动机转速提升，实现反拖制动，还能省油；没有手动模式的车，优先使用低挡位，如L/M挡，避免长时间用D挡下坡。同时，严禁空挡滑行，这极其危险。

车速控制也不容忽视。下坡前可预减速至30 - 40km/h，行驶中通过轻点刹车辅助调整速度。若没有手动模式，可采用点刹策略，将车速降至40km/h后松刹车D挡滑行，车速增至60km/h再踩刹车，让车速在一定区间反复，给刹车片冷却时间。部分车辆有陡坡缓降功能，也可利用起来。

此外，还有一些辅助操作和应急准备。比如开启超速挡限制按钮，提前预判路况。出行前检查车辆状态，熟悉应急操作。若遇刹车失灵等极端情况，要保持冷静，反复松踩刹车，失速时把稳方向盘拉手刹，必要时摩擦山体减速。

自动挡车长下坡行驶，做好挡位选择、车速控制、辅助操作及应急准备等多方面工作，才能保障行车安全。