手刹和脚刹是不是用同一个刹车片
手刹和脚刹是否用同一个刹车片,需要分情况讨论。
在传统机械手刹车型里,二者并非同一个刹车片。脚刹依靠液压系统,作用于四个车轮的主刹车片,以此实现车辆在行驶中的制动。而机械手刹的后轮制动盘内部,有小型鼓式制动器和专用刹车蹄片,用于停车时防止车辆溜车。这是两套相对独立的制动结构。
到了配备电子手刹的现代车辆,情况有所不同。很多电子手刹系统会共享后轮的主刹车片和卡钳,通过电机驱动后轮主制动卡钳,从而达成驻车功能。也就是说,在这类车型中,手刹和脚刹在一定程度上共用了后轮的刹车片。
由此可见,不同类型的车辆制动系统设计存在差异。早期老款或高端后轮碟刹车型,手刹和脚刹各用各的刹车片;“前盘后鼓”车型,二者共用刹车片。现代部分碟刹车型及电子手刹车型,同样存在共用的情况。