零跑在新能源汽车智能化领域取得了哪些突破

零跑在新能源汽车智能化领域的突破体现在智能驾驶、智能座舱、电子电气架构和全域自研等多个方面。

在智能驾驶上，零跑掌握完整核心技术，达到3.0（L2++）阶段，成果丰硕。如2024款零跑C11（查成交价|参配|优惠政策）智驾版全车配备30个智能感知硬件，实现25项驾驶辅助功能及高速领航辅助驾驶；2026款零跑C10采用“激光雷达 + 端到端大模型”技术路线，可实现27项辅助驾驶功能。此外，零跑B10搭载端到端大模型智驾技术，能在高速场景自动完成跟车等操作。智能座舱方面，2024款零跑C11采用三联屏设计，内置应用商店；2026款零跑C10搭载双AI大模型，支持创新交互方式。

电子电气架构上，2023年四域合一中央集成式电子电气架构实现量产，一颗8295芯片融合座舱与智驾功能。零跑还坚持全域自研，与供应商深度合作，实现技术整合，平衡产品性价比。比如零跑Lofa 5将激光雷达配置引入主流消费市场，推动智能驾驶体验升级。

零跑在新能源汽车智能化领域多维度创新突破，不仅提升自身竞争力，也为行业发展注入新动力，推动智能化技术普及。