为什么禁止摩托车而不禁止助力车

禁止摩托车而不禁止助力车，主要是基于环保性、安全隐患、管理定位等多方面的差异。

从环保角度看，助力车多为电动自行车，以电力驱动，运行中无废气排放，契合绿色出行理念。而过去部分摩托车发动机技术落后，燃油燃烧不充分，尾气含有大量污染物，对空气质量影响较大。

安全隐患方面，不少摩托车爱好者存在超速行驶、随意变道等行为，带来较大安全风险，扰乱交通秩序，交通事故发生率较高。助力车速度有限，车身轻巧，危害程度相对较小，且驾驶者安全意识在不断提高。

管理定位上，助力车价格亲民、停放方便，能满足中低收入群体短距离出行需求，属于非机动车，与汽车无直接竞争。摩托车作为机动车，为保障汽车工业发展和城市交通运转，受到限制。

总之，基于环保、安全和管理等多方面因素，禁摩托车而不禁助力车，是综合考量后的合理选择 。