汽车冷媒加多了如何正确释放

汽车冷媒加多了，可使用回收加注机回收，也能通过手动阀排放，还能用水浸没氟罐或打开高压管阀门等方法释放。

汽车冷媒过多会影响空调系统正常运行，释放多余冷媒十分必要。使用回收加注机，将红色管路接汽车空调高压管，蓝色管路接低压管，开启机器完成自检后设置回收容积，就能自动回收冷媒，这种方式精确又安全，还环保。手动阀排放，则需先关闭歧管压力计上的高低压手动阀，连接好软管，在中间软管自由端放软布，再慢慢打开手动高压阀让制冷剂排出，但排放不太精确且有安全风险。用水浸没氟罐，开启空调制热模式使粗管处于高压，让氟利昂回流到氟罐，接着用水浸没氟罐来释放冷媒。打开高压管阀门的方法，要注意做好防护，按下气门芯放气，不过也要控制好时间，防止放多。

释放汽车多余冷媒的方法多样，各有利弊。在实际操作中，若条件允许，优先选择专业的回收加注机；若采用手动方式，一定要严格遵守安全操作规程，保障自身安全和空调系统正常运行 。