平板式半挂车有哪些结构特点

平板式半挂车结构特点多样，涵盖车架构造、行走结构、悬挂系统等多个方面。

其车架多为穿梁式，纵梁有平直式或鹅颈式，经自动埋弧焊焊接和喷丸处理，坚固耐用。这种设计让车架能承受较大重量，保障运输安全。行走结构采用高强度钢，自重轻，抗扭曲、抗震、抗颠簸能力出色，能适应不同路况。无论是崎岖山路还是平坦公路，都能稳定前行。悬挂系统由串联式干板弹簧和悬挂支座组成，刚性和强度高，可有效支承载荷、缓解冲击，减少货物在运输过程中的晃动。

在尺寸上，长度一般在12 - 15米，宽度2.5 - 2.6米，高度1.2 - 1.5米，货台较低，不仅提供了充足装货空间，还降低了重心，提升运行稳定性。此外，部分车架前段采用鹅颈式与牵引车相连，为使前后轴受力均衡，会安装质量平衡块，形式多样。这些结构特点相互配合，使平板式半挂车能满足各种货运需求。