电动汽车经常等到没电才充电对电池有害吗

电动汽车经常等到没电才充电对电池有害。

当电动汽车电量低至20%以下，便进入深度放电状态，这会对电极材料造成不可逆的损伤。若长期在低电量状态下停放，电池内部化学物质还可能失活，甚至出现无法充电的情况。而且，经常没电才充，还可能导致之后电池经常充不满电。此外，这种做法会降低充电效率，使得续航能力变差。

不同类型的电池，对充电时机的要求有所不同。像铅酸电池，一般放电完成80%就需充电；锂电池放电完成70%就该充电，也能随用随充。科学的充电方式是“浅充浅放”，电量降至20%-30%时充电，充至80%-90%停止。这样能更好地呵护电池，延长其使用寿命。总之，为了电池的健康，应避免等到没电才充电，合理把握充电时机。