新帝豪(查成交价|参配|优惠政策)的底盘表现可圈可点,具备不错的综合实力。
新帝豪采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合,这种经典的悬挂组合在汽车领域应用广泛。前麦弗逊式独立悬架转向响应出色、稳定性佳,后扭力梁式非独立悬架则在成本控制、空间利用上有优势,并且经过精心调校后能平衡舒适性和操控性。在实际驾驶中,新帝豪底盘调校偏向舒适,在城市道路行驶时,能够有效过滤细碎颠簸,为车内人员提供平稳的驾乘感受;高速行驶时,对车身侧倾抑制良好,转向响应精准,给予驾驶者清晰的路感反馈,确保行驶稳定性。此外,其制动性能可靠,电动助力转向系统可根据车速调整助力大小,低速转向轻盈,高速转向沉稳。
新帝豪底盘无论是悬挂组合、调校风格,还是制动、转向等方面,都有出色表现,能满足大多数消费者日常驾驶需求,在同级别车型中具备一定竞争力。