老捷达(查成交价|参配|优惠政策)烧机油,主要是活塞环、气门油封、气缸等部件出现问题,以及机油质量欠佳、积碳过多等因素导致。
老捷达发动机内的活塞环,长期使用会出现磨损,密封性能下降,使得机油容易进入燃烧室,从而引发烧机油现象。气门油封随着时间推移会老化,失去原本良好的密封作用,机油便顺着气门杆流入燃烧室被烧掉。气缸的磨损也不容忽视,它与活塞的间隙增大后,机油就有了可乘之机,轻易进入燃烧室参与燃烧。此外,若使用质量不佳的机油,其润滑和密封性能不足,也会让机油消耗过快。而积碳过多,会影响活塞凹槽,致使活塞环粘连,降低活塞环刮油能力,同样会造成烧机油。
老捷达烧机油是多种因素共同作用的结果。活塞环、气门油封、气缸等部件的老化磨损,加上机油质量和积碳问题,都在不同程度上导致机油进入燃烧室被消耗。车主日常要重视车辆保养,选择合适机油,及时清理积碳,以减少烧机油情况的发生 。