生产轮毂的工艺有哪些

生产轮毂的工艺主要有铸造、锻造和旋压这三大类。

铸造是将液态金属倒入模具冷却凝固成轮毂形状，它又细分为重力铸造、低压铸造等。重力铸造在常压下靠重力填入液态金属冷却成型，工序简单、成本低，不过内部易产生气孔，金属密度也低。低压铸造则是利用气体压力把液态金属压入模具，在恒定压力下，金属分子密度更高，强度更大，是国内的主流工艺。

锻造工艺是对金属坯料施压，使其塑性变形制成轮毂。先将金属块软化，用钢制模具冲压成毛坯，冷却后经CNC加工，再进行抛光喷漆等。锻造轮毂虽然价格高，但其质量轻且强度高。

旋压工艺是在铸造基础上改进而来，对铸造轮毂旋转加压，让金属组织变得致密，提高强度和性能。这种工艺几乎无气孔等缺陷，安全且高精度、高效率，重量相对更轻，成本也适中，兼具铸造成本优势和锻造性能优势。

不同的轮毂生产工艺各有特点，汽车厂商会根据不同车型的定位和需求来选择合适的工艺，以打造出性能各异的轮毂产品。