如何判断一款车的安全系数

判断一款车的安全系数，可从主动与被动安全配置、车身结构、外部因素，以及专业测试成绩等方面考量。

主动安全配置是行车路上的“预警员”。防抱死制动系统能防止车轮抱死，让制动时仍可操控方向；车身稳定控制系统实时监测行驶状态，避免车辆失控；自适应巡航自动保持安全车距，降低追尾风险。被动安全配置则是碰撞瞬间的“守护者”，安全气囊迅速弹出缓冲，安全带预紧器紧紧固定乘客。

车身结构同样关键，高强度钢材合理运用，像笼式车身设计，能在碰撞时保持结构完整，分散能量。制动性能、轮胎性能、灯光系统等外部因素也不可忽视，制动距离短、轮胎抓地力强、灯光清晰，都能提升安全性。

此外，专业测试成绩具有重要参考价值，如国内的 C-NCAP 和国外的 IIHS、Euro NCAP 等机构的测试结果，都能直观反映车辆的安全性能。综合这些方面，便能较为全面地判断一款车的安全系数。