06款三菱欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)并未配备AT自动变速箱,其传动系统以5速手动变速器为主。
根据官方及权威渠道信息,06款欧蓝德的动力总成核心为4升MIVEC发动机,最大功率达118kw,搭配的5速手动变速器在操控性上可圈可点。手动变速器通过齿轮与轴的组合实现变速变矩,换挡时依靠湿式多片离合器的液压作用完成离合,能让驾驶者更直接地控制动力输出节奏。同时,该车型对刹车系统进行了改进,前后通风盘式刹车与车载重量的匹配度提升,进一步优化了驾驶中的安全与操控体验。
需要说明的是,AT自动变速箱依赖液力变矩器、行星齿轮和液压系统实现自动换挡,而06款欧蓝德并未搭载此类变速箱配置。若用户关注自动变速箱的使用场景,可参考同品牌其他年份或车型的AT变速箱特性,例如部分车型的AT变速箱在平路起步时用D挡提速表现较好,行驶中切换M挡可手动控制挡位以适应不同路况需求,但这些特性并不适用于06款欧蓝德。
从整车设计来看,06款欧蓝德的传动系统选择更偏向于手动操控的驾驶乐趣,5速手动变速器与发动机的匹配度经过调校,能在日常使用中兼顾动力输出的合理性与燃油效率。结合其改进后的刹车系统,整体在实用性与驾驶体验上形成了较为均衡的表现,适合偏好手动挡驾驶感受的用户选择。