韩系车的发动机和技术与国产自主品牌相比如何

韩系车的发动机技术整体领先于国产自主品牌，但国产发动机近年进步显著，双方各有优势。

现代起亚作为全球第五大汽车集团，在发动机领域的积累深厚。其发动机多次入选世界十佳，比如2021年上榜的2.5T四缸汽油机，搭载于Genesis G80，304马力的功率与422N/m的扭矩，在1650转即可爆发最大扭矩，性能直逼宝马3.0T发动机。韩系车还拥有全球独创的第四代CVVD技术，能灵活切换发动机循环模式，兼顾动力与效率。变速箱方面，现代起亚的产品稳定性出色，部分型号出口至其他品牌，而自主品牌多依赖外部供应商或聚焦双离合领域。新能源技术上，现代是全球第二大新能源技术制造商，首款量产氢燃料电池车ix35 FCV早于丰田Mirai（查成交价|参配|优惠政策），技术布局领先。

国产自主品牌近年在发动机技术上进步明显。奇瑞ACTECO发动机集成度达国际领先水平，上汽通用五菱1.5T发动机在性能与燃油经济性上表现均衡。自主品牌在小排量涡轮增压领域积累深厚，产品能满足日常使用需求，且维修保养成本更低，贴合国内消费者实际场景。

韩系车凭借长期研发投入，在核心技术与全球市场验证上占据优势；国产发动机则以快速迭代与本土化优势追赶。两者共同推动汽车行业技术进步，消费者可根据自身需求选择适合的产品。