后氧传感器故障灯亮了应该怎么办

后氧传感器故障灯亮时，应先通过专业诊断明确故障原因，再针对性进行清洁或更换处理。

后氧传感器负责监测尾气氧含量，对燃油喷射和排放控制至关重要。故障灯亮起常伴随油耗增加、动力下降、尾气异常等症状，原因可能涉及传感器老化、积碳、中毒，或三元催化器堵塞、线路故障等。此时需借助专业诊断工具读取故障码，结合万用表检测电阻（正常约440Ω）、示波器测量电压信号变化，或观察传感器外观颜色（正常应均匀干净），精准定位问题根源。

若故障由积碳、轻度污染导致，可先尝试清洗传感器；若为传感器本身老化损坏、电极腐蚀，或线路故障修复后仍无改善，则需及时更换新传感器。若检测发现是三元催化器堵塞等关联部件问题，应先解决对应故障，再处理氧传感器，避免重复故障。

日常保养中，使用优质燃油、定期更换空滤和燃油滤清器，能减少传感器污染风险。后氧传感器故障不仅影响驾驶体验，长期还会增加发动机损耗与维修成本，因此需重视定期检查维护，发现异常及时交由专业技师处理，以保障车辆性能与排放达标。