洒水车水罐和水泵的设计结构要点是什么

洒水车水罐和水泵的设计结构要点围绕“适配功能需求”展开，水罐侧重材质强度与防晃防锈，水泵则匹配压力与洒水量的工况差异。

水罐作为核心储水部件，材质选择与结构设计直接影响耐用性。它通常采用高品质钢板焊接，部分车型选用不锈钢或铝合金，以兼顾强度与耐腐蚀性。横截面多为椭圆形或腰鼓形，既优化空间利用率，又能承受20kPa气压不泄漏。罐内加装横向防波板，可抑制水体晃动，避免行驶中重心偏移；内壁涂覆防锈层，延长使用寿命。罐体上部设入孔（椭圆形450mm×350mm、矩形450mm×350mm或圆形400mm），便于维护检查。

水泵是洒水作业的动力核心，需根据功能需求匹配参数。常用双级离心水泵，洒水量与压力的选择依据作业场景而定：道路扑尘时，喷嘴压力需小于250kPa；路面清扫时，冲洗压力不低于300kPa。这种差异化设计，确保洒水车在不同工况下高效运作。

水罐与水泵的设计需协同适配作业需求，从材质、结构到参数选择，均以功能实用性为核心。未来随着技术发展，水罐将向轻量化、智能化升级，水泵也会更精准匹配多元场景，共同提升洒水车的作业效率与可靠性。