摩托车链条如何调节

摩托车链条调节需先明确松紧标准，再通过工具调整后轮位置并锁定，最后检查对齐与紧固情况。

首先要掌握链条正常松紧度，通常上下活动幅度在20-35mm（不同车型略有差异），过松易跳脱，过紧会加剧磨损。调节前需准备活动扳手、12#扳手等工具，用支架将摩托车平稳撑起，避免后轮晃动。操作时先拧松后轮轴大螺母和两侧调节螺钉的固定螺栓，通过旋转调节螺栓改变后轮位置，同时观察两侧刻度线保持一致，确保链条与链轮对齐在同一直线。

调整至松紧适宜后，需按顺序锁紧调节螺钉的固定螺栓和后轮轴大螺母，避免部件松动。若调整幅度较大，还应检查刹车自由行程是否正常。调节完成后，可通过短距离试骑观察链条运行状态，留意有无异响或跳动，如有问题及时复调。

日常使用中，需定期检查链条松紧度，清洁后及时润滑，发现链条或链轮严重磨损时应及时更换。规范的调节和维护能延长部件使用寿命，保障骑行安全与动力传递顺畅。