电瓶接线正负怎么接

电瓶接线需遵循“先正后负”的原则，搭电时先接两车正极，再通过救援车负极连接亏电车金属车身；安装新电瓶则先连正极接线，再连负极接线。

操作前需做好准备：两车停近但不接触，均熄火拉手刹，关闭车灯、空调等电器，打开发动机盖后检查电瓶是否漏液、结冰或接线柱锈蚀，若有异常需等待专业人员处理；准备质量合格的搭电线，确保两车电瓶电压一致，新能源车搭电需格外谨慎。

搭电时先连接正极：将红色正极线一端夹在亏电车正极桩头，另一端夹在救援车正极桩头，确保夹子夹紧且不松动；再连接负极：先将黑色负极线夹在救援车负极桩头，另一端夹在亏电车发动机舱未喷漆的金属部位（如金属支架），避免直接夹在亏电车负极桩头以防火花。连接过程中需注意正负极夹子不接触，工具不同时触碰正负极。

连接完成后，先启动救援车怠速3-5分钟，再尝试启动亏电车，每次启动不超过10秒，若三次未成功需更换方式；车辆启动后，拆卸电线需按“先负后正”顺序，先拆亏电车负极接地端，再拆救援车负极，最后拆正极。

安装新电瓶时，同样先接正极接线并拧紧螺母，再连负极接线，连接后检查接线是否牢固，测试电压正常后再启动车辆。正确的接线顺序能避免电路故障，保护车辆电子设备，确保启动顺利。