长丰猎豹黑金刚的四驱技术是如何工作的

长丰猎豹黑金刚（查成交价|参配|优惠政策）的分时四驱系统通过驾驶者手动切换模式，适配不同路况实现动力分配。

该系统以分动箱为核心，动力从变速箱传递至分动箱后，可按模式调整输出路径。日常铺装道路用2H两驱高速模式，分动箱仅向后轮输力，兼顾燃油经济性与机械低磨损；遇湿滑、轻度越野路况时，车辆静止挂空挡后切换4H四驱高速，分动箱将动力均分至四轮，增强抓地力与稳定性；极端恶劣路况下，同样静止空挡操作切换4L四驱低速，分动箱放大扭矩，提升攀爬与脱困能力。

切换模式需遵循操作规范：两驱与四驱互切、4H与4L切换均需车辆静止且挂空挡，避免高速行驶时使用四驱模式，同时定期检查传动轴、差速器等部件的润滑与工况。后桥伊顿限滑差速器可在单侧车轮打滑时锁定动力至有效车轮，进一步优化通过性。

这套分时四驱系统的设计逻辑，是让驾驶者根据实际场景主动调整动力输出形式，既保证了日常行驶的实用性，也为复杂路况下的通过性提供了可靠支持，体现了硬派越野车型对多场景适配的设计思路。