凯越1.5自动挡换油底壳需要哪些步骤

凯越（查成交价|参配|优惠政策）1.5自动挡换油底壳需先做好安全准备，再拆卸相关部件、分离旧油底壳，最后安装新油底壳并检查。

首先要确保操作环境安全，将车辆停在平坦地面拉起手刹，用千斤顶配合安全支架稳固支撑车身，准备套筒扳手、扭力扳手、接油盆、密封胶等工具及新油底壳配件。随后打开引擎盖和机油加注口盖，在油底壳下方放置接油盆，拧开放油螺栓排空机油后拧紧，再拆除发动机底部护板，避免操作时剐蹭部件。

接下来处理油底壳连接部分，按对角顺序松开油底壳周围的固定螺丝——2013款车型需注意区分8个10规格和6个13规格的螺丝，避免弄圆螺帽。若油底壳与变速箱有局部连接，无需抬升整个变速箱，只需分离发动机与变速箱的小段距离，拆下连接处的两颗螺丝即可。拆卸时若遇密封胶粘连，用塑料刮板沿边缘缓慢分离，切勿刮伤缸体表面。

安装新油底壳前，清洁缸体和新油底壳的密封面，均匀涂抹连续的密封胶，对准位置后按对角顺序拧紧固定螺丝，确保力矩均匀。最后检查发动机固定是否稳固，装回护板、副车架等部件，启动车辆测试有无渗漏，若操作中对连接结构存疑，建议寻求专业技师协助。

凯越1.5自动挡换油底壳的核心是安全操作与细节把控，从前期准备到部件拆装，每一步都需关注螺丝规格、连接方式及密封处理，既保障操作安全，也能确保新油底壳的安装可靠性，避免后续出现渗漏问题。