自动挡汽车下陡坡时应该如何操作

自动挡汽车下陡坡时应挂入低速挡（如L挡、手动模式低挡位），以发动机制动为主、脚刹为辅控制车速，严禁空挡滑行。

下坡前需提前降低车速，根据坡度选择合适挡位：长陡坡或大坡度路段挂L挡，手自一体车型可切换至M挡手动降至2-3挡，利用发动机制动牵制车速，避免长时间踩刹车导致刹车片过热失效。若坡度较缓，可保持D挡行驶，但需配合点刹控制车速，切勿持续踩死刹车。挂挡前需确保车速已降低，避免高速挂低挡损伤变速箱。

行驶中要与前车保持50米以上距离，坡长惯性大时适当增大间距，接近坡底时做好冲坡准备，不可猛打方向盘。若遇刹车失灵，可反复松踩刹车尝试恢复制动效果，必要时拉手刹辅助，但需注意力度避免侧滑。下坡路段慎用紧急制动，优先依靠低挡位的发动机制动稳定车速。

日常驾驶中，需根据坡度灵活切换挡位，结合车辆自身配置（如下坡辅助系统）优化操作。核心原则是通过低挡位控制车速，减少刹车负荷，同时保持对车辆的稳定操控，确保下坡过程安全平稳。