途胜2.7配备的是哪种四驱系统

途胜2.7配备的是适时四驱系统。

这款适时四驱系统以实用为核心设计，日常行驶默认两驱模式，可优化燃油经济性；当系统检测到车轮打滑时，会自动切换至四驱模式，通过智能分配前后轮动力提升牵引力，适配湿滑或轻度非铺装路况。其操作逻辑清晰，在仪表左侧出风口下方的面板上设有4WD LOCK锁止开关，按下后仪表指示灯亮起，系统进入锁止状态，能在复杂路况下保持四驱模式运行，进一步增强通过性。作为2009款途胜2.7L V6车型的驱动配置，该系统与2.7L发动机（最大功率127kw、最大扭矩241牛米）及4挡手自一体变速箱匹配，形成前置四驱的驱动布局，兼顾动力输出与行驶稳定性。

从技术原理来看，这套适时四驱系统通过智能检测车轮状态调整驱动模式，既保留了两驱模式的日常实用性，又具备应对特殊路况的四驱能力。其锁止功能的加入，让驾驶员可根据实际需求主动控制四驱状态，操作便捷且响应直接。

途胜2.7的适时四驱系统以“自动切换+手动锁止”的双重逻辑，平衡了日常通勤的经济性与复杂路况的通过性，是适配城市SUV定位的实用驱动方案。