电子眼是如何捕捉违章行为的

电子眼通过传感器技术、雷达/激光测速技术与图像识别技术的协同作用，精准捕捉各类违章行为。

不同类型的电子眼针对特定违章场景设计了差异化的工作逻辑。闯红灯抓拍依赖路面感应线圈与红灯信号联动，当红灯亮起时，车辆前轮、后轮依次压过线圈会触发两次脉冲信号，若继续行驶至路口对面线圈，系统将自动拍摄三张连贯照片完成取证；超速抓拍则采用雷达或激光测速技术，雷达通过发射电磁波并分析反射波的频率变化计算车速，激光则利用测距原理精准测速，一旦车辆超过路段限速值，摄像头便会同步抓拍；违停抓拍依托高清球机摄像头的图像识别能力，设备会自动扫描禁停区域，当车辆停留时间超过3至5分钟的阈值时，摄像头会拉近焦距拍摄车牌信息。

这些技术的应用并非孤立存在，而是通过数据传输与中央系统联动形成完整闭环。抓拍的图像会实时上传至指挥中心，经系统比对车辆数据库信息后，确认违章细节并完成记录存储。部分复杂场景如逆行、压实线等，还会通过多帧图像对比的方式辅助判定，确保执法的准确性。

电子眼的运行机制既体现了技术对交通管理的赋能，也为驾驶员规范行为提供了明确指引。理解其工作原理，有助于减少无意识违章，更重要的是推动形成自觉遵守交通规则的驾驶习惯，共同维护道路通行秩序。