宝马5系是自动挡还是手动挡

宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）全系搭载手自一体变速箱，兼具自动挡便捷性与手动模式操控性，无纯手动挡车型。

该变速箱为8挡手自一体AT变速箱，核心挡位包含R倒车档、N空档、D前进档、S运动档及M手动模式。日常驾驶时，切换至D挡即可实现自动换挡，驾驶员仅需控制油门、刹车与方向盘，操作简单省心；若追求操控乐趣，可通过换挡拨片或档杆切换至M模式，手动增减挡位，操作逻辑接近手动挡车型，能在一定程度上优化油耗并延长机件寿命。不同路况下的挡位选择也有讲究：上坡时可通过D挡降档获取充足扭矩，陡坡路段切换S挡增强动力输出；下坡时升至D2或D3档利用发动机制动，大陡坡则切换至1档保障安全。

宝马5系的电子挡把设计是一大亮点，采用电子控制模式，能有效保护变速器并纠正不良换挡习惯。运动模式下变速箱换挡时机延迟，发动机保持高转速以获得强劲加速，但油耗相对较高且变速箱负荷较大；长期在市区拥堵路段行驶时，定时使用S挡有助于清理积碳，提升燃油经济性。此外，变速箱适配5种驾驶模式，从经济到运动模式的切换，可满足不同场景下的驾驶需求。

作为豪华中大型车，宝马5系通过手自一体变速箱的精准调校，既保留了品牌“驾驶乐趣”的核心基因，又以自动模式的便捷性契合商务与家用场景，实现了操控与实用的平衡。